Battery Mechanical Shock Tester
1
2
3
4

Batteri mekanisk sjokk tester

Modell: Tob-Skt -10
Denne Tob-SKT -10 Batteri Mekanisk sjokk-tester er hovedsakelig aktuelt for sjokkmotstandstester i felt som elektroniske produkter, luftfart, frakt, militær industri, bildeler og transport . Sjokk-tester i form av Sine Wave, Final Peak Saft Tootor Wave eller Trapz {Sjokkbølge-tester-tester-tester-tester som er bølge.

Sende bookingforespørsel

Chat nå

produkt introduksjon

Batteri mekanisk sjokk tester

Spesifikasjon

Søknad

Denne Tob-SKT -10 Batteri Mekanisk sjokk-tester er hovedsakelig aktuelt for sjokkmotstandstester i felt som elektroniske produkter, luftfart, frakt, militær industri, bildeler og transport . Sjokk-tester i form av Sine Wave, Final Peak Saft Tootor Wave eller Trapz {Sjokkbølge-tester-tester-tester-tester som er bølge.

Tekniske parametere

Hovedparametere for sjokktesteren
Driftsplattform		250 × 200 mm
Max . Last		10 kg
Toppakselerasjon		20 til 1500g
Pulsvarighet		0,2 ~ 18ms
Sjokkområde (n):		500-155000
Utstyrsdimensjoner		660 × 700 × 2400mm (vennligst se endelig designtegning)
Utstyrsvekt		820 kg
Kraft kreves		AC 220V 50Hz, enfase, 5KVA
Sjokkmåling og analyse av system
Inngangskanaler		2 kanaler
Samplingsfrekvens		192kHz
Pulsvarighet		50-1 MS
Kommunikasjonsgrensesnitt		USB2.0
Støttende standard		ISO, UN38.3, MIL-STD -810, IEC62133, brukerdefinert
Operativsystem		Microsoft Windows7/8/10
Operasjonsmiljø	Temp . (grad)	0-40 grad
	Fuktighet (25 grader)	0 ~ 90rh ％
Pålitelighet		Gjennomsnittlig tid mellom svikt større enn eller lik 5000 timer; Kontinuerlig bruk av halv sinusbølgeformgenerator større enn eller lik 10000 ganger,
Testing Standard		Jg 541-2005

Introduksjon til utstyrsytelse

Driftsplattform	Høy styrke importert driftsplattform for aluminiumslegering .
Løfte høydekontroll	Løftehøyden måles med en fotoelektrisk koderemodul installert på basen, og den fotoelektriske koderemodulen har høy nøyaktighet, sterk anti-interferensfunksjon og høy pålitelighet, og sikrer dermed sjokk repeterbarhet .
Bremsesystem	Luftbrems og sterk friksjonsbrems påføres for å forhindre sekundær støtbremsing, og dermed sikre rask og pålitelig bremsing for å forhindre sekundær avvisning .
Buffersystem	Buffersystemet består av en base, en demper og en gasspose . Buffersystemet kan redusere sjokkkraften som overføres fra arbeidsplattformen til bakken .
Bølgeformgenerator	Plate-typ halvt sinusbølge: For å oppnå forskjellige sjokkpulsbredder (1 til 30 ms) trapesoidal bølge: spesiell sylinder
Sikkerhetsenhet	Nødstoppbryter: Den slår av kretsen i nødsaker ved å tvinge til å koble fra sveisede kontakter i aktiveringsmekanismen .
Sjokkmålingssystem	{° hendelser .
Analysefunksjoner	Forbigående fangst av sjokkbølgeform Du kan skaffe enkelt eller flere pulser med forbigående fangst . Sjokkresponsspektrumanalyse Sjokkresponsspektrumanalysen muliggjør vurdering av potensiell skade som følge av sjokk, og gir dermed grunnlag for å utforme sjokkmotstand for produkter . Annen analyse Essensiell analyse i sjokkprøve inkluderer kraftdeformasjonsanalyse, demonstrasjon av sjokkrespons og roterende sjokkanalyse .

Operasjonsmiljø

Temp {{0}} rekkevidde: 0 grad -40 grad

Fuktighetsområdet: 0-90%, ikke-kondensat

Krav til trykkluft: 0,5 ~ 0,8MPa (Kundeforberedelse)

Flat jord, ingen etsende gass rundt, mindre støv, helst med klimaanlegg .

Standard etterlevelse

IEC62133; og andre nasjonale og internasjonale standarder, for eksempel: un38 . 3, iec -62281, mil-std -202 f, iec -68-2-27, mil-std -810 f, mil-std -883 {.